日常我们驾驶的汽车上，油门踏板有地板式和悬挂式两种，那么，油门踏板地板式好还是悬挂式好？
- 地板式油门在踩踏时的力度和角度会很大，与悬挂式比起来略显笨重，悬挂式油门踩下去十分轻盈，对于选用哪种油门踏板，需要结合日常使用工况。需长途驾驶、剧烈驾驶选用地板式油门踏板更好，经常行驶需频繁加减速的拥堵路段选用悬吊式油门踏板更好。
- 地板式油门踏板：是指油门踏板受力臂从地板伸出，与地板形成一个角度。这样设计，人的脚部能百分百与踏板贴合，受力更均衡，因此高端汽车、跑车喜欢使用。缺点也存在，人体踩下去的力度相比悬挂式更费力，特别是深踩到中后段时，特别费力。
- 悬挂式油门踏板：受力臂从上方向下伸出“吊着”，设计简洁，成本较低，但是，为了照顾好悬挂式踏板的“运动行程”，踏板与脚部的受力面积较小，且悬挂式踏板设计较高，对脚裸容易造成驾驶性挤压，长时间驾驶，脚部上端容易疲劳酸软，此外，由于踏板面积小，在激烈驾驶时，脚板容易滑落，造成操控失误。
