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分动器操纵机构的工作原理是什么

所属分类:汽车知识
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2024-05-10
分动器是一齿轮传动系,它的输入轴直接通过万向传动装置与变速器的第二轴相连。那么分动器操纵机构的工作原理是什么?

  1. 分动器操纵机构的工作原理是:分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承,其轴承松紧度用相应的调整垫调整。
  2. 越野汽车在良好道路行驶时,为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损,一般要切断通前桥动力。
  3. 在越野行驶时,若需低速档动力,则为了防止后桥和中桥超载,应使低速档动力由所有驱动桥分担。
  4. 为此,对分动器操纵机构有如下要求:非先接上前桥不得挂上抵速档,非先退出低速档,不得摘下前桥。
  5. 分动器的功用如下:
  6. 利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
  7. 多数汽车的分动器还有高低两个档,兼起副变速器的作用。

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